記者昨日獲悉，一直懸而未決的東風(fēng)悅達(dá)起亞第三工廠意向選址江寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，但目前尚在審批程序中。

　　目前，東風(fēng)悅達(dá)起亞在江蘇鹽城有兩個(gè)工廠，產(chǎn)能分別為13萬輛和30萬輛。第一工廠主要生產(chǎn)獅跑和銳歐，現(xiàn)有其他車型以及未來新車均在第二工廠生產(chǎn)。2010年，東風(fēng)悅達(dá)起亞以33萬輛的年度總銷量再創(chuàng)歷史新高，同比增幅高達(dá)38%。2011年，公司樹立了“挑戰(zhàn)3-TOP10”的目標(biāo)，即挑戰(zhàn)進(jìn)入10大廠商、IQS10位以內(nèi)，CSI10位以內(nèi)，其中銷量目標(biāo)定為43萬輛，比2010年增長(zhǎng)了10萬輛。但隨著一系列明星車型的上馬，東風(fēng)悅達(dá)起亞的現(xiàn)有產(chǎn)能將全部耗盡。

　　2010年，銷量冠軍福瑞迪全年銷量破10萬輛，年底上市的SUV智跑也一路高歌，由于產(chǎn)能不足，使得這兩個(gè)名牌產(chǎn)品一直供不應(yīng)求。再加上即將上市的中高級(jí)車型K5，雖然被東風(fēng)悅達(dá)起亞列為作為年度核心車型，并希望借此提升品牌，但受產(chǎn)能限制，東風(fēng)悅達(dá)起亞對(duì)K5的銷量預(yù)期僅為3.5萬輛。

　　顯然，擴(kuò)建產(chǎn)能是東風(fēng)悅達(dá)起亞未來進(jìn)一步發(fā)展的有力保障。據(jù)悉，計(jì)劃建設(shè)的第三工廠預(yù)計(jì)產(chǎn)能30萬輛，預(yù)計(jì)2012年完工。新工廠建成后，東風(fēng)悅達(dá)起亞總產(chǎn)能將達(dá)到73萬輛。據(jù)悉，東風(fēng)悅達(dá)起亞三工廠選址的南京江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)地處沿海和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶的交匯處，位于南京城市南部，距市中心僅7公里，是南京主城發(fā)展的核心區(qū)域，水、陸、空交通極為方便，距離東風(fēng)悅達(dá)起亞整車銷售本部有16公里的距離。登陸江寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)網(wǎng)站，世界500強(qiáng)企業(yè)包括大眾、未分家的長(zhǎng)安福特馬自達(dá)等整車廠都在此布局，還擁有博世、塔塔等多家汽車配套企業(yè)，其中世界500強(qiáng)30家。

　　此外，板橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)也是東風(fēng)悅達(dá)起亞第三工廠的選址目標(biāo)之一。該開發(fā)區(qū)距東風(fēng)悅達(dá)起亞整車銷售本部有15公里左右。

　　目前，一批汽車企業(yè)項(xiàng)目紛紛計(jì)劃進(jìn)入南京。除北京長(zhǎng)安馬自達(dá)事業(yè)部將會(huì)遷往南京之外，比亞迪、依維柯也有新的項(xiàng)目正在進(jìn)行當(dāng)中。