據(jù)悉，作為節(jié)能減排主體的船舶企業(yè)，今年來，江東船廠加大節(jié)能減排技改資金投入，加快節(jié)能減排建設(shè)工程步伐，上半年完成一批節(jié)能減排技改工程項(xiàng)目，為企業(yè)持續(xù)節(jié)能降耗、實(shí)現(xiàn)低碳造船和打造綠色船廠創(chuàng)造了硬件條件。
   
    江東船廠投資1000萬元新建的二噴二涂噴砂房上半年交付使用，解決了分段全天候打磨噴砂及油漆涂裝作業(yè)場地困難。新廠房按照PSPC（噴涂建筑標(biāo)準(zhǔn)）要求設(shè)計(jì)建造，其供氣、噴涂設(shè)施可同時(shí)滿足4個(gè)分段進(jìn)行表面質(zhì)量處理需求，集中完成噴砂、涂裝作業(yè)不僅有效減少環(huán)境污染，改善生產(chǎn)區(qū)域工作環(huán)境，還便于鋼砂回收再利用，降低了生產(chǎn)成本。
   
    上半年投資90萬元完成西華液態(tài)氧站工程，為該基地提供了方便、快捷的工業(yè)氧氣。通過液態(tài)儲氣罐及匯流排、減壓閥充裝氧氣，較之建廠房、購置設(shè)備自制氧氣，具有持續(xù)節(jié)電、環(huán)保雙重效果，且投資少、見效快。以往一臺80m3制氧機(jī)組年產(chǎn)7.2萬瓶工業(yè)氧氣，耗電28.8萬KWh，按現(xiàn)價(jià)差額0.30元/度統(tǒng)計(jì)，年節(jié)電8.64萬度。
   
    今年4月份，江東船廠投資100萬元在老廠區(qū)新建天然氣供應(yīng)站，到7月初已完成全部管道安裝工程，供氣在即。用管道輸送工業(yè)天然氣進(jìn)行焊接、切割作業(yè)，具有省時(shí)、省力、節(jié)能、環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，與瓶裝乙炔相比較，生產(chǎn)成本減少50%，空氣質(zhì)量大大改善。據(jù)了解，西華天然氣站建設(shè)工程已啟動實(shí)施，9月份亦將為基地提供充足的工業(yè)天然氣氣源。
   
    江東船廠一手抓節(jié)能減排硬件投入，一手抓單臺設(shè)備節(jié)能技術(shù)改造工作。通過對起重設(shè)備、金切設(shè)備及動力設(shè)備等進(jìn)行局部節(jié)能技改，達(dá)到了事半功倍的效果。將節(jié)能環(huán)保型設(shè)備作為首選，把好節(jié)能第一關(guān)口，今年批量引進(jìn)低噪音、Y型電機(jī)螺桿式空壓機(jī)，排氣總能力增加300m3。新型空壓機(jī)額定功率110KW，與老機(jī)型相比，單臺設(shè)備年節(jié)電約350KW；新增節(jié)能型電機(jī)10多臺，相對節(jié)電7%，單臺電機(jī)年節(jié)電200KW；新增節(jié)能型焊機(jī)100多臺，節(jié)電3%，單臺焊機(jī)年節(jié)電450KW。