北汽相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雙方簽約的只是大致的框架，合資公司持股比例等相關(guān)細(xì)節(jié)目前還不可知。北汽銀翔將成北汽集團(tuán)繼湖南株洲后第二家微車生產(chǎn)基地，北汽株洲微車基地于今年年中建成，年產(chǎn)能為20萬輛，首款自主品牌微車將于今年10月份下線。據(jù)透露，北汽銀翔微車基地首期產(chǎn)能將達(dá)30萬輛，由2012年建成投產(chǎn)，這意味著到2012年北汽微車產(chǎn)能將達(dá)50萬輛。

    分析人士表示，北汽發(fā)展微車是為沖量并進(jìn)一步完善產(chǎn)品布局，根據(jù)北汽的計(jì)劃，2011年北汽集團(tuán)銷量要達(dá)200萬輛，十二五期間，北汽要擠進(jìn)一汽、東風(fēng)、上汽、長(zhǎng)安第一汽車陣營，力爭(zhēng)進(jìn)入全國四強(qiáng)。“北汽現(xiàn)在很急迫，急需找到新的增長(zhǎng)點(diǎn)”，汽車評(píng)論員賈新光表示，北汽乘用車還不足支撐北汽的瘋狂增長(zhǎng)，其下一步增長(zhǎng)點(diǎn)會(huì)是微車