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合肥液壓機械廠>公司新聞
重慶內(nèi)河船舶制造“一枝獨秀”
來源:合肥壓液機械廠   發(fā)布時間:2010年4月19日  瀏覽次數(shù):959
東海海域。造價2405.68萬美元,載重9000噸的“重慶號”化學(xué)品船,乘風(fēng)破浪駛向香港。

    這艘由川東船舶重工公司為海南中化船務(wù)公司建造的我市最大載重量船舶,在上海完成了交付儀式,入籍香港航運。

    如同在浩瀚海面劈波斬浪的“重慶號”一樣,在金融海嘯下,我市造船業(yè)依然穩(wěn)步前行。來自市經(jīng)信委數(shù)據(jù)顯示,去年,全市船舶工業(yè)產(chǎn)值144.64億元,增幅高于全國船舶產(chǎn)值14個百分點,完工船舶、新承接船舶和手持船舶訂單三項指標(biāo)均呈現(xiàn)不小增幅。其中,中小型內(nèi)河船舶、特種船舶制造,是全市造船業(yè)最大亮點。

    成本低技術(shù)高,是造船重心轉(zhuǎn)移的動因

    金融危機給造船業(yè)帶來沖擊是不爭事實,受國際航運市場運力過剩、船東融資困難等因素影響,從前年年底開始,我市出口船舶新接訂單已經(jīng)十分困難。

    “要解決出口船舶訂單后續(xù)不足,出口型船舶企業(yè)只能擴大內(nèi)需,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),通過承接中小型內(nèi)河船舶和特種船舶訂單,保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動正常運轉(zhuǎn)。”市經(jīng)信委主任吳冰說。

    他認(rèn)為,雖然金融危機沖擊未平,但此前國際造船業(yè)向中國的梯度轉(zhuǎn)移趨勢依然繼續(xù),再加上世界經(jīng)濟快速發(fā)展,各種資源的全球化配置對物流業(yè)提出新要求,船舶作為重要運輸工具,市場需求仍在擴大。

    回顧全球造船業(yè)轉(zhuǎn)移過程,在上世紀(jì)50年代之前,造船工業(yè)主要在歐洲發(fā)展;60年代至70年代,日本造船業(yè)興起;80年代至90年代,造船工業(yè)又向東南亞各國以及韓國轉(zhuǎn)移;90年代后,國際造船重心開始向中國轉(zhuǎn)移,重慶大多數(shù)造船企業(yè)在這個過程中實現(xiàn)了復(fù)蘇。

    “成本動因是導(dǎo)致國際造船業(yè)大規(guī)模轉(zhuǎn)移的主要動力,由于我們擁有相對便宜的資源價格和勞動力價格,因此具備了承接船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的基礎(chǔ)!笔薪(jīng)信委軍工綜合處處長蕭友霞表示。

    但她也提到另一個隱憂:造船業(yè)畢竟是一個勞動力密集、技術(shù)密集和資金密集的產(chǎn)業(yè),如果只具備價格優(yōu)勢,顯然不能站穩(wěn)市場。

    因此,制造高技術(shù)、高難度和高附加值的特種船舶,成為船企普遍采取的應(yīng)對之策。其中,制造中小型內(nèi)河船舶的民營船企,執(zhí)行尤為堅決。

    一直以來,占我市船舶制造企業(yè)90%以上的民營企業(yè),都采用整船建造生產(chǎn)方式。從去年起,這些民營船企通過技術(shù)改造,提高造船技術(shù)能力,“斬獲”頗豐。比如,澤勝造船公司就首次采用分段建造不銹鋼內(nèi)河液貨船,成為我市首家分段建造內(nèi)河船舶的民營企業(yè);金龍船業(yè)公司通過向特種船舶生產(chǎn)進軍,一舉從太平洋島國馬紹爾群島船東那里,獲得4艘合同金額3760萬美元的海洋工程工作船,成為我市首家生產(chǎn)海洋工程裝備配套產(chǎn)品的民營企業(yè)。

    3月28日,國家發(fā)改委副主任、國家能源局局長張國寶一行來沈,對特變電工沈陽變壓器集團有限公司、沈陽遠(yuǎn)大企業(yè)集團、沈陽鼓風(fēng)機集團有限公司等重點企業(yè)進行考察調(diào)研。張國寶鼓勵企業(yè)不斷發(fā)展壯大,希望沈陽更多地出現(xiàn)銷售收入超百億元的重點骨干企業(yè),并對企業(yè)發(fā)展特別是技術(shù)創(chuàng)新表示大力支持。遼寧省委常委、常務(wù)副省長許衛(wèi)國,省委常委、沈陽市委書記曾維,市長陳海波陪同考察。

    一走進位于沈西開發(fā)大道旁的特變電工沈變公司新廠區(qū),張國寶就欣喜地稱贊說:“變化很大,煥然一新,完全變樣了。”張國寶觀看了企業(yè)發(fā)展歷程的紀(jì)實片,聽取了生產(chǎn)經(jīng)營情況匯報。企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹說,沈變單廠年產(chǎn)能目前已達(dá)到10萬兆伏安,位列世界第一,實現(xiàn)了從產(chǎn)品到技術(shù)和管理的對外輸出。張國寶說,企業(yè)銳意改革,拼搏進取,經(jīng)濟效益和市場開拓都取得了新突破,今后還要百尺竿頭,更進一步。緊接著,他指出,目前國際上正醞釀著新的建設(shè)熱潮,核電等新能源建設(shè)和低碳經(jīng)濟將迎來大發(fā)展,國內(nèi)的建設(shè)項目也正在陸續(xù)展開,這些都為企業(yè)發(fā)展帶來了新機遇。希望沈變進一步擴大對外銷售,搶占國際市場,爭取成為具有國際競爭力的一流企業(yè)。

    張國寶在遠(yuǎn)大企業(yè)集團參觀了建筑幕墻展示廳,考察了風(fēng)力發(fā)電機組生產(chǎn)車間,認(rèn)真聽取了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和自主創(chuàng)新情況匯報。遠(yuǎn)大集團在幕墻業(yè)務(wù)連續(xù)七年排名世界第一的基礎(chǔ)上,近年來開始進軍風(fēng)力發(fā)電和環(huán)境工程市場。張國寶希望企業(yè)不斷提高技術(shù)創(chuàng)新能力,使產(chǎn)品在節(jié)能、安全、質(zhì)量等方面達(dá)到新的標(biāo)準(zhǔn),同時大力開拓市場,實現(xiàn)更大發(fā)展。

    在沈鼓集團定子車間,張國寶邊走邊看,詳細(xì)了解企業(yè)的最新發(fā)展,并就關(guān)心的問題與企業(yè)負(fù)責(zé)人進行交流。張國寶說,沈鼓集團是改革、振興的產(chǎn)物,多年來承擔(dān)了多項國家重點項目建設(shè)和重大裝備的生產(chǎn)任務(wù)。中國的西氣東輸工程目前剛剛起步,壓縮機等設(shè)備大量依賴進口,沈鼓集團在技術(shù)上取得的突破,對于打破國外企業(yè)壟斷,發(fā)展我國的能源工業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)都具有重大意義。西氣東輸管道公司等用戶與沈鼓的合作,將有力地推進相關(guān)設(shè)備的國產(chǎn)化。張國寶還鼓勵沈鼓繼續(xù)開展科技創(chuàng)新,并對企業(yè)建設(shè)大型透平壓縮機試驗研發(fā)中心項目表示大力支持。

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