漢語拼音：jī xiè
　�、倮�用力學(xué)原理組成的各種裝置。杠桿、滑輪、機(jī)器以及槍炮等都是機(jī)械。
　�、诒扔鞣绞骄心嗨腊�，沒有變化；不是辯證的：工作方法太～。
　　機(jī)械（英文：machine），源自于希臘語之mechine及拉丁文mecina，原指“巧妙的設(shè)計”，作為一般性的機(jī)械概念，可以追溯到古羅馬時期，主要是為了區(qū)別與手工工具。現(xiàn)代中文之“機(jī)械”一詞為機(jī)構(gòu)為英語之（mechanism）和機(jī)器（machine）的總稱。
　　Machine: A machine is a piece of equipment which uses electricity or an engine in order to do a particular kind of work.
　　Mechanism: In a machine or piece of equipment, a mechanism is a part, often consisting of a set of smaller parts, which performs a particular function.
　　機(jī)構(gòu)的特征有：
　　機(jī)械是一種人為的實物構(gòu)件的組合。
　　機(jī)械各部分之間具有確定的相對運動。
　　機(jī)器具備機(jī)構(gòu)的特征外，還必須具備第三個特征即能代替人類的勞動以完成有用的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能，故機(jī)器能轉(zhuǎn)換機(jī)械能或完成有用的機(jī)械功的機(jī)構(gòu)。從結(jié)構(gòu)和運動的觀點來看，機(jī)構(gòu)和機(jī)器并無區(qū)別泛稱為機(jī)械。
　　機(jī)構(gòu)和機(jī)器的定義來源于機(jī)械工程學(xué)，屬于現(xiàn)代機(jī)械原理中的最基本的概念，中文機(jī)械的現(xiàn)代概念多源自日語之“機(jī)械”一詞，日本的機(jī)械工程學(xué)對機(jī)械概念做如下定義（即符合下面三個特征稱為機(jī)械machine）：
　　機(jī)械是物體的組合，假定力加到其各個部分也難以變形。
　　這些物體必須實現(xiàn)相互的、單一的、規(guī)定的運動。
　　把施加的能量轉(zhuǎn)變?yōu)樽钣杏玫男问剑�或轉(zhuǎn)變?yōu)橛行У臋C(jī)械功。
　　(<<新華詞典>>的解釋)：一切具有確定的運動系統(tǒng)的機(jī)器和機(jī)構(gòu)的總稱。如機(jī)床·拖拉機(jī)等；呆板；不靈活。
　　1。通常的解釋：
　　機(jī)械是簡單的裝置，它能夠?qū)⒛芰俊⒘�從一個地方傳遞到另一個地方。它能改變物體的形狀結(jié)構(gòu)創(chuàng)造出新的物件.在生活中，我們周圍有數(shù)不清的不同種類的機(jī)械在為我們工作。
　　機(jī)械的日常的理解是機(jī)械裝置，也就是各種機(jī)器與器械。
　　2。重要性的解釋：
　　從機(jī)械專業(yè)的角度來說：機(jī)械具有相當(dāng)重要的基礎(chǔ)地位。
　　機(jī)械是現(xiàn)代社會進(jìn)行生產(chǎn)和服務(wù)的五大要素(即人、資金、能量、材料和機(jī)械)之一。
　　在馬克思說到工業(yè)社會時候，說工業(yè)社會，尤其是大工業(yè)社會，即用機(jī)器生產(chǎn)機(jī)器的時代。
　　無論從生活中接觸的各種物理的裝置，如電燈 電話 電視機(jī) 冰箱 電梯等等都包含有機(jī)器的成分，或者包含在廣義的機(jī)械之中，而從生產(chǎn)中來看，各種機(jī)床，自動化裝備，飛機(jī)，輪船，神五，神六等等，都缺不了機(jī)械。
　　更不用說化工廠，電廠等。
　　所以，毫不夸張的說，機(jī)械是現(xiàn)代社會的一個基礎(chǔ)。如果有人要說農(nóng)業(yè)也是基礎(chǔ)的話，也無可厚非，但是在現(xiàn)代的社會來說，機(jī)械做為整個工業(yè)和工程的基礎(chǔ)，可以毫不夸張的認(rèn)為也是社會一根大柱子。
　　任何現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)和工程領(lǐng)域都需要應(yīng)用機(jī)械，就是人們的日常生活，也越來越多地應(yīng)用各種機(jī)械了，如汽車、自行車、鐘表、照相機(jī)、洗衣機(jī)、冰箱、空調(diào)機(jī)、吸塵器，等等。
　　3。英語的解釋：machine machine tool mechanical cad/cam/cae/capp/cims
　　4.相關(guān)的詞匯：
　　機(jī)械工業(yè) 機(jī)器 機(jī)構(gòu) 機(jī)械制造及其自動化 工作母機(jī) 優(yōu)化設(shè)計 現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計方法
　　機(jī)械設(shè)計 機(jī)構(gòu)設(shè)計 有限元分析 反求工程
　　5。機(jī)械設(shè)計手冊 中國機(jī)械設(shè)計大典 中國機(jī)械工程師學(xué)會 機(jī)械工程學(xué)報 華中科技大學(xué)
　　機(jī)械是現(xiàn)代社會進(jìn)行生產(chǎn)和服務(wù)的五大要素(即人、資金、能量、材料和機(jī)械)之一。任何現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)和工程領(lǐng)域都需要應(yīng)用機(jī)械，就是人們的日常生活，也越來越多地應(yīng)用各種機(jī)械了，如汽車、自行車、鐘表、照相機(jī)、洗衣機(jī)、冰箱、空調(diào)機(jī)、吸塵器，等等。
　　機(jī)械工程就是以有關(guān)的自然科學(xué)和技術(shù)科學(xué)為理論基礎(chǔ)，結(jié)合在生產(chǎn)實踐中積累的技術(shù)經(jīng)驗，研究和解決在開發(fā)設(shè)計、制造、安裝、運用和修理各種機(jī)械中的理論和實際問題的一門應(yīng)用學(xué)科。
　　各個工程領(lǐng)域的發(fā)展都要求機(jī)械工程有與之相適應(yīng)的發(fā)展，都需要機(jī)械工程提供所必需的機(jī)械。某些機(jī)械的發(fā)明和完善，又會導(dǎo)致新的工程技術(shù)和新的產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)和發(fā)展。例如大型動力機(jī)械的制造成功，促成了電力系統(tǒng)的建立；機(jī)車的發(fā)明導(dǎo)致了鐵路工程和鐵路事業(yè)的興起；內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、火箭發(fā)動機(jī)等的發(fā)明和進(jìn)步，以及飛機(jī)和航天器的研制成功導(dǎo)致了航空、航天事業(yè)的興起；高壓設(shè)備的發(fā)展導(dǎo)致了許多新型合成化學(xué)工程的成功等等。
　　機(jī)械工程就是在各方面不斷提高的需求的壓力下獲得發(fā)展動力，同時又從各個學(xué)科和技術(shù)的進(jìn)步中得到改進(jìn)和創(chuàng)新的能力。
　　機(jī)械工程的內(nèi)容
　　機(jī)械工程的服務(wù)領(lǐng)域廣闊而多面，凡是使用機(jī)械、工具，以至能源和材料生產(chǎn)的部門，都需要機(jī)械工程的服務(wù)。概括說來，現(xiàn)代機(jī)械工程有五大服務(wù)領(lǐng)域：研制和提供能量轉(zhuǎn)換機(jī)械、研制和提供用以生產(chǎn)各種產(chǎn)品的機(jī)械、研制和提供從事各種服務(wù)的機(jī)械、研制和提供家庭和個人生活中應(yīng)用的機(jī)械、研制和提供各種機(jī)械武器。
　　不論服務(wù)于哪一領(lǐng)域，機(jī)械工程的工作內(nèi)容基本相同，主要有：
　　建立和發(fā)展機(jī)械工程的工程理論基礎(chǔ)。例如，研究力和運動的工程力學(xué)和流體力學(xué)；研究金屬和非金屬材料的性能，及其應(yīng)用的工程材料學(xué)；研究熱能的產(chǎn)生、傳導(dǎo)和轉(zhuǎn)換的熱力學(xué)；研究各類有獨立功能的機(jī)械元件的工作原理、結(jié)構(gòu)、設(shè)計和計算的機(jī)械原理和機(jī)械零件學(xué)；研究金屬和非金屬的成形和切削加工的金屬工藝學(xué)和非金屬工藝學(xué)等等。
　　研究、設(shè)計和發(fā)展新的機(jī)械產(chǎn)品，不斷改進(jìn)現(xiàn)有機(jī)械產(chǎn)品和生產(chǎn)新一代機(jī)械產(chǎn)品，以適應(yīng)當(dāng)前和將來的需要。
　　機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)，包括：生產(chǎn)設(shè)施的規(guī)劃和實現(xiàn)；生產(chǎn)計劃的制訂和生產(chǎn)調(diào)度；編制和貫徹制造工藝；設(shè)計和制造工具、模具；確定勞動定額和材料定額；組織加工、裝配、試車和包裝發(fā)運；對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行有效的控制。
　　機(jī)械制造企業(yè)的經(jīng)營和管理。機(jī)械一般是由許多各有獨特的成形、加工過程的精密零件組裝而成的復(fù)雜的制品。生產(chǎn)批量有單件和小批，也有中批、大批，直至大量生產(chǎn)。銷售對象遍及全部產(chǎn)業(yè)和個人、家庭。而且銷售量在社會經(jīng)濟(jì)狀況的影響下，可能出現(xiàn)很大的波動。因此，機(jī)械制造企業(yè)的管理和經(jīng)營特別復(fù)雜，企業(yè)的生產(chǎn)管理、規(guī)劃和經(jīng)營等的研究也多是肇始于機(jī)械工業(yè)。
　　機(jī)械產(chǎn)品的應(yīng)用。這方面包括選擇、訂購、驗收、安裝、調(diào)整、操作、維護(hù)、修理和改造各產(chǎn)業(yè)所使用的機(jī)械和成套機(jī)械裝備，以保證機(jī)械產(chǎn)品在長期使用中的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。
　　研究機(jī)械產(chǎn)品在制造過程中，尤其是在使用中所產(chǎn)生的環(huán)境污染，和自然資源過度耗費方面的問題，及其處理措施。這是現(xiàn)代機(jī)械工程的一項特別重要的任務(wù)，而且其重要性與日俱增。
　　機(jī)械工程分類
　　機(jī)械的種類繁多，可以按幾個不同方面分為各種類別，如：按功能可分為動力機(jī)械、物料搬運機(jī)械、粉碎機(jī)械等；按服務(wù)的產(chǎn)業(yè)可分為農(nóng)業(yè)機(jī)械、礦山機(jī)械、紡織機(jī)械等；按工作原理可分為熱力機(jī)械、流體機(jī)械、仿生機(jī)械等。
　　另外，機(jī)械在其研究、開發(fā)、設(shè)計、制造、運用等過程中都要經(jīng)過幾個工作性質(zhì)不同的階段。按這些不同階段，機(jī)械工程又可劃分為互相銜接、互相配合的幾個分支系統(tǒng)，如機(jī)械科研、機(jī)械設(shè)計、機(jī)械制造、機(jī)械運用和維修等。
　　這些按不同方面分成的多種分支學(xué)科系統(tǒng)互相交叉，互相重疊，從而使機(jī)械工程可能分化成上百個分支學(xué)科。例如，按功能分的動力機(jī)械，它與按工作原理分的熱力機(jī)械、流體機(jī)械、透平機(jī)械、往復(fù)機(jī)械、蒸汽動力機(jī)械、核動力裝置、內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)，以及與按行業(yè)分的中心電站設(shè)備、工業(yè)動力裝置、鐵路機(jī)車、船舶輪機(jī)工程、汽車工程等都有復(fù)雜的交叉和重疊關(guān)系。船用汽輪機(jī)是動力機(jī)械，也是熱力機(jī)械、流體機(jī)械和透平機(jī)械，它屬于船舶動力裝置、蒸汽動力裝置，可能也屬于核動力裝置等等。
　　分析這種復(fù)雜關(guān)系，研究機(jī)械工程最合理的分支系統(tǒng)，有一定的知識意義，但沒有太大的實用價值。
　　機(jī)械工程的發(fā)展歷程
　　人類成為“現(xiàn)代人”的標(biāo)志就是制造工具。石器時代的各種石斧、石錘和木質(zhì)、皮質(zhì)的簡單粗糙的工具是后來出現(xiàn)的機(jī)械的先驅(qū)。從制造簡單工具演進(jìn)到制造由多個零件、部件組成的現(xiàn)代機(jī)械，經(jīng)歷了漫長的過程。
　　幾千年前，人類已創(chuàng)制了用于谷物脫殼和粉碎的臼和磨，用來提水的桔槔和轆轤，裝有輪子的車，航行于江河的船及槳、櫓、舵等。所用的動力，從人自身的體力，發(fā)展到利用畜力、水力和風(fēng)力。所用材料從天然的石、木、土、皮革，發(fā)展到人造材料。最早的人造材料是陶瓷，制造陶瓷器皿的陶車，已是具有動力、傳動和工作三個部分的完整機(jī)械。
　　人類從石器時代進(jìn)入青銅時代，再進(jìn)而到鐵器時代，用以吹旺爐火的鼓風(fēng)器的發(fā)展起了重要作用。有足夠強(qiáng)大的鼓風(fēng)器，才能使冶金爐獲得足夠高的爐溫，才能從礦石中煉得金屬。在中國，公元前1000～前900年就已有了冶鑄用的鼓風(fēng)器，并逐漸從人力鼓風(fēng)發(fā)展到畜力和水力鼓風(fēng)。
　　15～16世紀(jì)以前，機(jī)械工程發(fā)展緩慢。但在以千年計的實踐中，在機(jī)械發(fā)展方面還是積累了相當(dāng)多的經(jīng)驗和技術(shù)知識，成為后來機(jī)械工程發(fā)展的重要潛力。17世紀(jì)以后，資本主義在英、法和西歐諸國出現(xiàn)，商品生產(chǎn)開始成為社會的中心問題。
　　18世紀(jì)后期，蒸汽機(jī)的應(yīng)用從采礦業(yè)推廣到紡織、面粉、冶金等行業(yè)。制作機(jī)械的主要材料逐漸從木材改用更為堅韌，但難以用手工加工的金屬。機(jī)械制造工業(yè)開始形成，并在幾十年中成為一個重要產(chǎn)業(yè)。
　　機(jī)械工程通過不斷擴(kuò)大的實踐，從分散性的、主要依賴匠師們個人才智和手藝的一種技藝，逐漸發(fā)展成為一門有理論指導(dǎo)的、系統(tǒng)的和獨立的工程技術(shù)。機(jī)械工程是促成18～19世紀(jì)的工業(yè)革命，以及資本主義機(jī)械大生產(chǎn)的主要技術(shù)因素。
　　動力是發(fā)展生產(chǎn)的重要因素。17世紀(jì)后期，隨著各種機(jī)械的改進(jìn)和發(fā)展，隨著煤和金屬礦石的需要量的逐年增加，人們感到依靠人力和畜力不能將生產(chǎn)提高到一個新的階段。
　　在英國，紡織、磨粉等產(chǎn)業(yè)越來越多地將工場設(shè)在河邊，利用水輪來驅(qū)動工作機(jī)械。但當(dāng)時的煤礦、錫礦、銅礦等礦井中的地下水，仍只能用大量畜力來提升和排除。在這樣的生產(chǎn)需要下，18世紀(jì)初出現(xiàn)了紐科門的大氣式蒸汽機(jī)，用以驅(qū)動礦井排水泵。但是這種蒸汽機(jī)的燃料消耗率很高，基本上只應(yīng)用于煤礦。
　　1765年，瓦特發(fā)明了有分開的冷凝器的蒸汽機(jī)，降低了燃料消耗率。1781年瓦特又創(chuàng)制出提供回轉(zhuǎn)動力的蒸汽機(jī)，擴(kuò)大了蒸汽機(jī)的應(yīng)用范圍。蒸汽機(jī)的發(fā)明和發(fā)展，使礦業(yè)和工業(yè)生產(chǎn)、鐵路和航運都得以機(jī)械動力化。蒸汽機(jī)幾乎是19世紀(jì)唯一的動力源，但蒸汽機(jī)及其鍋爐、凝汽器、冷卻水系統(tǒng)等體積龐大、笨重，應(yīng)用很不方便。
　　19世紀(jì)末，電力供應(yīng)系統(tǒng)和電動機(jī)開始發(fā)展和推廣。20世紀(jì)初，電動機(jī)已在工業(yè)生產(chǎn)中取代了蒸汽機(jī)，成為驅(qū)動各種工作機(jī)械的基本動力。生產(chǎn)的機(jī)械化已離不開電氣化，而電氣化則通過機(jī)械化才對生產(chǎn)發(fā)揮作用。
　　發(fā)電站初期應(yīng)用蒸汽機(jī)為原動力。20世紀(jì)初期，出現(xiàn)了高效率、高轉(zhuǎn)速、大功率的汽輪機(jī)，也出現(xiàn)了適應(yīng)各種水利資源的水輪機(jī)，促進(jìn)了電力供應(yīng)系統(tǒng)的蓬勃發(fā)展。
　　19世紀(jì)后期發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)經(jīng)過逐年改進(jìn)，成為輕而小、效率高、易于操縱、并可隨時啟動的原動機(jī)。它先被用以驅(qū)動沒有電力供應(yīng)的陸上工作機(jī)械，以后又用于汽車、移動機(jī)械和輪船，到20世紀(jì)中期開始用于鐵路機(jī)車。蒸汽機(jī)在汽輪機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的排擠下，已不再是重要的動力機(jī)械。內(nèi)燃機(jī)和以后發(fā)明的燃?xì)廨啓C(jī)、噴氣發(fā)動機(jī)的發(fā)展，是飛機(jī)、航天器等成功發(fā)展的基礎(chǔ)技術(shù)因素之一。
　　工業(yè)革命以前，機(jī)械大都是木結(jié)構(gòu)的，由木工用手工制成。金屬(主要是銅、鐵)僅用以制造儀器、鎖、鐘表、泵和木結(jié)構(gòu)機(jī)械上的小型零件。金屬加工主要靠機(jī)匠的精工細(xì)作，以達(dá)到需要的精度。蒸汽機(jī)動力裝置的推廣，以及隨之出現(xiàn)的礦山、冶金、輪船、機(jī)車等大型機(jī)械的發(fā)展，需要成形加工和切削加工的金屬零件越來越多，越來越大，要求的精度也越來越高。應(yīng)用的金屬材料從銅、鐵發(fā)展到以鋼為主。
　　機(jī)械加工包括鍛造、鍛壓、鈑金工、焊接、熱處理等技術(shù)及其裝備，以及切削加工技術(shù)和機(jī)床、刀具、量具等，得到迅速發(fā)展，保證了各產(chǎn)業(yè)發(fā)展生產(chǎn)所需的機(jī)械裝備的供應(yīng)。
　　社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對機(jī)械產(chǎn)品的需求猛增。生產(chǎn)批量的增大和精密加工技術(shù)的進(jìn)展，促進(jìn)了大量生產(chǎn)方法的形成，如零件互換性生產(chǎn)、專業(yè)分工和協(xié)作、流水加工線和流水裝配線等。
　　簡單的互換性零件和專業(yè)分工協(xié)作生產(chǎn)，在古代就已出現(xiàn)。在機(jī)械工程中，互換性最早體現(xiàn)在莫茨利于1797年利用其創(chuàng)制的螺紋車床所生產(chǎn)的螺栓和螺帽。同時期，美國工程師惠特尼用互換性生產(chǎn)方法生產(chǎn)火槍，顯示了互換性的可行性和優(yōu)越性。這種生產(chǎn)方法在美國逐漸推廣，形成了所謂“美國生產(chǎn)方法”。
　　20世紀(jì)初期，福特在汽車制造上又創(chuàng)造了流水裝配線。大量生產(chǎn)技術(shù)加上泰勒在19世紀(jì)末創(chuàng)立的科學(xué)管理方法，使汽車和其他大批量生產(chǎn)的機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)效率很快達(dá)到了過去無法想象的高度。
　　20世紀(jì)中、后期，機(jī)械加工的主要特點是：不斷提高機(jī)床的加工速度和精度，減少對手工技藝的依賴；提高成形加工、切削加工和裝配的機(jī)械化和自動化程度；利用數(shù)控機(jī)床、加工中心、成組技術(shù)等，發(fā)展柔性加工系統(tǒng)，使中小批量、多品種生產(chǎn)的生產(chǎn)效率提高到近于大量生產(chǎn)的水平；研究和改進(jìn)難加工的新型金屬和非金屬材料的成形和切削加工技術(shù)。
　　18世紀(jì)以前，機(jī)械匠師全憑經(jīng)驗、直覺和手藝進(jìn)行機(jī)械制作，與科學(xué)幾乎不發(fā)生聯(lián)系。到18～19世紀(jì)，在新興的資本主義經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)下，掌握科學(xué)知識的人士開始注意生產(chǎn)，而直接進(jìn)行生產(chǎn)的匠師則開始學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識，他們之間的交流和互相啟發(fā)取得很大的成果。在這個過程中，逐漸形成一整套圍繞機(jī)械工程的基礎(chǔ)理論。
　　動力機(jī)械最先與當(dāng)時的先進(jìn)科學(xué)相結(jié)合。蒸汽機(jī)的發(fā)明人薩弗里、瓦特，應(yīng)用了物理學(xué)家帕潘和布萊克的理論；在蒸汽機(jī)實踐的基礎(chǔ)上，物理學(xué)家卡諾、蘭金和開爾文建立起一門新的科學(xué)——熱力學(xué)。內(nèi)燃機(jī)的理論基礎(chǔ)是法國的羅沙在1862年創(chuàng)立的；1876年奧托應(yīng)用羅沙的理論，徹底改進(jìn)了他原來創(chuàng)造的粗陋笨重、噪聲大、熱效率低的內(nèi)燃機(jī)而奠定了內(nèi)燃機(jī)的地位。其他如汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、水輪機(jī)等都在理論指導(dǎo)下得到發(fā)展，而理論也在實踐中得到改進(jìn)和提高。
　　早在公元前，中國已在指南車上應(yīng)用復(fù)雜的齒輪系統(tǒng)，在被中香爐中應(yīng)用了能永保水平位置的十字轉(zhuǎn)架等機(jī)件。古希臘已有圓柱齒輪、圓錐齒輪和蝸桿傳動的記載。但是，關(guān)于齒輪傳動瞬時速比與齒形的關(guān)系和齒形曲線的選擇，直到17世紀(jì)之后方有理論闡述。
　　手搖把和踏板機(jī)構(gòu)是曲柄連桿機(jī)構(gòu)的先驅(qū)，在各文明古國都有悠久歷史，但是曲柄連桿機(jī)構(gòu)的形式、運動和動力的確切分析和綜合，則是近代機(jī)構(gòu)學(xué)的成就。機(jī)構(gòu)學(xué)作為一個專門學(xué)科，遲至19世紀(jì)初才首次列入高等工程學(xué)院(巴黎的工藝學(xué)院)的課程。通過理論研究，人們方能精確地分析各種機(jī)構(gòu)，包括復(fù)雜的空間連桿機(jī)構(gòu)的運動，并進(jìn)而能按需要綜合出新的機(jī)構(gòu)。
　　機(jī)械工程的工作對象是動態(tài)的機(jī)械，它的工作情況會發(fā)生很大的變化。這種變化有時是隨機(jī)而不可預(yù)見；實際應(yīng)用的材料也不完全均勻，可能存有各種缺陷；加工精度有一定的偏差，等等。
　　與以靜態(tài)結(jié)構(gòu)為工作對象的土木工程相比，機(jī)械工程中各種問題更難以用理論精確解決。因此，早期的機(jī)械工程只運用簡單的理論概念，結(jié)合實踐經(jīng)驗進(jìn)行工作。設(shè)計計算多依靠經(jīng)驗公式；為保證安全，都偏于保守，結(jié)果制成的機(jī)械笨重而龐大，成本高，生產(chǎn)率低，能量消耗很大。
　　從18世紀(jì)起，新理論的不斷誕生，以及數(shù)學(xué)方法的發(fā)展，使設(shè)計計算的精確度不斷的提高。進(jìn)入20世紀(jì)，出現(xiàn)各種實驗應(yīng)力分析方法，人們已能用實驗方法測出模型和實物上各部位的應(yīng)力。
　　20世紀(jì)后半葉，有限元法和電子計算機(jī)的廣泛應(yīng)用，使得對復(fù)雜的機(jī)械及其零件、構(gòu)件進(jìn)行力、力矩、應(yīng)力等的分析和計算成為可能。對于掌握有充分的實踐或?qū)嶒炠Y料的機(jī)械或其元件，已經(jīng)可以運用統(tǒng)計技術(shù)，按照要求的可靠度，科學(xué)地進(jìn)行機(jī)械設(shè)計。
　　機(jī)械工程的發(fā)展展望
　　機(jī)械工程以增加生產(chǎn)、提高勞動生產(chǎn)率、提高生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性為目標(biāo)來研制和發(fā)展新的機(jī)械產(chǎn)品。在未來的時代，新產(chǎn)品的研制將以降低資源消耗，發(fā)展?jié)崈舻脑偕�能源，治理、減輕以至消除環(huán)境污染作為超經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)任務(wù)。
　　機(jī)械可以完成人用雙手和雙目，以及雙足、雙耳直接完成和不能直接完成的工作，而且完成得更快、更好�，F(xiàn)代機(jī)械工程創(chuàng)造出越來越精巧和越來越復(fù)雜的機(jī)械和機(jī)械裝置，使過去的許多幻想成為現(xiàn)實。
　　人類現(xiàn)在已能上游天空和宇宙，下潛大洋深層，遠(yuǎn)窺百億光年，近察細(xì)胞和分子。新興的電子計算機(jī)硬、軟件科學(xué)使人類開始有了加強(qiáng)，并部分代替人腦的科技手段，這就是人工智能。這一新的發(fā)展已經(jīng)顯示出巨大的影響，而在未來年代它還將不斷地創(chuàng)造出人們無法想象的奇跡。
　　人類智慧的增長并不減少雙手的作用，相反地卻要求手作更多、更精巧、更復(fù)雜的工作，從而更促進(jìn)手的功能。手的實踐反過來又促進(jìn)人腦的智慧。在人類的整個進(jìn)化過程中，以及在每個人的成長過程中，腦與手是互相促進(jìn)和平行進(jìn)化的。
　　人工智能與機(jī)械工程之間的關(guān)系近似于腦與手之間的關(guān)系，其區(qū)別僅在于人工智能的硬件還需要利用機(jī)械制造出來。過去，各種機(jī)械離不開人的操作和控制，其反應(yīng)速度和操作精度受到進(jìn)化很慢的人腦和神經(jīng)系統(tǒng)的限制，人工智能將會消除了這個限制。計算機(jī)科學(xué)與機(jī)械工程之間的互相促進(jìn)，平行前進(jìn)，將使機(jī)械工程在更高的層次上開始新的一輪大發(fā)展。
　　19世紀(jì)時，機(jī)械工程的知識總量還很有限，在歐洲的大學(xué)院校中它一般還與土木工程綜合為一個學(xué)科，被稱為民用工程，19世紀(jì)下半葉才逐漸成為一個獨立學(xué)科。進(jìn)入20世紀(jì)，隨著機(jī)械工程技術(shù)的發(fā)展和知識總量的增長，機(jī)械工程開始分解，陸續(xù)出現(xiàn)了專業(yè)化的分支學(xué)科。這種分解的趨勢在20世紀(jì)中期，即在第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束的前后期間達(dá)到了最高峰。
　　由于機(jī)械工程的知識總量已擴(kuò)大到遠(yuǎn)非個人所能全部掌握，一定的專業(yè)化是必不可少的。但是過度的專業(yè)化造成知識過分分割，視野狹窄，不能統(tǒng)觀和統(tǒng)籌稍大規(guī)模的工程的全貌和全局，并且縮小技術(shù)交流的范圍，阻礙新技術(shù)的出現(xiàn)和技術(shù)整體的進(jìn)步，對外界條件變化的適應(yīng)能力很差。封閉性專業(yè)的專家們掌握的知識過狹，考慮問題過專，在協(xié)同工作時配合協(xié)調(diào)困難，也不利于繼續(xù)自學(xué)提高。因此自20世紀(jì)中、后期開始，又出現(xiàn)了綜合的趨勢。人們更多地注意了基礎(chǔ)理論，拓寬專業(yè)領(lǐng)域，合并分化過細(xì)的專業(yè)。
　　綜合-專業(yè)分化-再綜合的反復(fù)循環(huán)，是知識發(fā)展的合理的和必經(jīng)的過程。不同專業(yè)的專家們各具有精湛的專業(yè)知識，又具有足夠的綜合知識來認(rèn)識、理解其他學(xué)科的問題和工程整體的面貌，才能形成互相協(xié)同工作的有力集體。
　　綜合與專業(yè)是多層次的。在機(jī)械工程內(nèi)部有綜合與專業(yè)的矛盾；在全面的工程技術(shù)中也同樣有綜合和專業(yè)問題。在人類的全部知識中，包括社會科學(xué)、自然科學(xué)和工程技術(shù)，也有處于更高一層、更宏觀的綜合與專業(yè)問題。
　　機(jī)械的種類
　　1）化工機(jī)械
　　中國化工機(jī)械動力技術(shù)協(xié)會主辦。是由化工生產(chǎn)、動力企業(yè)以及為化工生產(chǎn)提供機(jī)械動力技術(shù)、設(shè)備和材料的科研、設(shè)計、制造與維修、教育等單位或個人自愿結(jié)成的專業(yè)性社會。
　　2）石油機(jī)械

　　3）制藥機(jī)械

　　4）醫(yī)療機(jī)械

　　5）環(huán)保機(jī)械

　　6）農(nóng)業(yè)機(jī)械

　　7）木工機(jī)械

　　8）物流設(shè)備

　　9）建材機(jī)械

　　10）工程機(jī)械

　　11）造紙機(jī)械

　　12）印刷機(jī)械

　　13）包裝機(jī)械

　　14）食品機(jī)械

　　15）糧油加工機(jī)械

　　16）金屬加工機(jī)械

　　17）縫紉/服裝機(jī)械

　　18）模具機(jī)械
　　19）高空作業(yè)機(jī)械
　　20）升降機(jī)械

　　21）起重機(jī)械
　　22）流體機(jī)械

　　

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機(jī)械設(shè)備管理制度

　　一、 總則：
　　1．機(jī)械設(shè)備管理的基本任務(wù)是：合理裝備、安全使用、服務(wù)生產(chǎn)，為保證工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，提高生產(chǎn)效益，取良好經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)造條件。
　　2．搞好機(jī)械設(shè)備管理的基本原則是：尊重科學(xué)、規(guī)范管理、安全第一、預(yù)防為主。
　　二、機(jī)械設(shè)備管理的臺帳檔案
　　1．項目經(jīng)理部設(shè)備員負(fù)責(zé)所在項目經(jīng)理部的機(jī)械設(shè)備技術(shù)資料的建檔設(shè)帳，其中《機(jī)械設(shè)備登記卡》、《施工設(shè)備組織計劃》、《施工設(shè)備維修計劃》、《施工設(shè)備購置申請表》、《施工設(shè)備報廢申請表》一式二份，一份自存，一份報生產(chǎn)科備案。
　　2．機(jī)械設(shè)備臺帳應(yīng)包括下列內(nèi)容：
　　（1）設(shè)備的名稱、類別、數(shù)量、統(tǒng)一編號；
　�。�2）設(shè)備的購習(xí)買日期：
　　（3）產(chǎn)品合格證及生產(chǎn)許可證（復(fù)印件及其他證明材料）；
　�。�4）使用說明書等技術(shù)資料；
　�。�5）操作人員當(dāng)班記錄，維修、保養(yǎng)、自檢記錄；
　�。�6）《大、中型設(shè)備安裝、拆卸方案》，《施工設(shè)備驗收單》及《安裝驗收報告》；
　�。�7）各設(shè)備操作人員資格證明材料。
　�。�8）《機(jī)械設(shè)備登記卡》、《施工設(shè)備購置申請表》、《施工設(shè)備報廢申請表》、《機(jī)械設(shè)備檢查評定表》、《施工設(shè)備驗收單》、《設(shè)備運轉(zhuǎn)當(dāng)班記錄》、《施工設(shè)備配置計劃》、《施工設(shè)備檢修計劃》、《設(shè)備維修記錄》、《早期購置之不理機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案補辦表》、《租賃合同》、〈自制簡易設(shè)備技術(shù)評定表〉。
　　凡設(shè)備技術(shù)資料[（2）、（3）、（4）]丟失或不全，由生產(chǎn)科組織對設(shè)備狀況進(jìn)行鑒定、評定，填寫《早期購置機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案補辦表》，作為設(shè)備技術(shù)檔案存檔。
　　三、機(jī)械設(shè)備標(biāo)識
　　1．設(shè)備標(biāo)識應(yīng)制作統(tǒng)一的標(biāo)識牌，分為“大、中型施工設(shè)備”、“小型施工設(shè)備”及“施工機(jī)具”三類。
　　2．標(biāo)識牌應(yīng)按要求填寫。項目經(jīng)理部設(shè)備員應(yīng)將由生產(chǎn)科施工設(shè)備技術(shù)監(jiān)督員組織的每三個月對設(shè)備進(jìn)行一次檢查的檢查結(jié)果填入設(shè)備標(biāo)識牌的“檢驗狀態(tài)”一欄中，檢查結(jié)果分為：“合格、不合格、停用”，同時施工設(shè)備技術(shù)監(jiān)督員將檢查情況填入《機(jī)械設(shè)備檢查評定表》中。
　　3．標(biāo)識牌應(yīng)固定在設(shè)備較明顯的部位。
　　四、機(jī)械設(shè)備的組織
　　1．凡屬新開工工程，項目經(jīng)理部應(yīng)先根據(jù)該工程實際情況編寫《施工設(shè)備組織計劃》，并報生產(chǎn)科施工設(shè)備技術(shù)監(jiān)督員審批、備案。
　　2．項目經(jīng)理部設(shè)備來源可分為“新購、調(diào)配、自有、租賃”。
　　3．項目經(jīng)理部需購置新的大、中型設(shè)備時，生產(chǎn)科施工設(shè)備技術(shù)監(jiān)督員配合項目經(jīng)理部設(shè)備員填寫《設(shè)備購置申請表》，報項目經(jīng)理部審批。項目經(jīng)理部需購置小型施工設(shè)備可根據(jù)施工生產(chǎn)需要自行購置。
　　4．凡由項目經(jīng)理部自行制作、改制的設(shè)備均要由生產(chǎn)科施工設(shè)備技術(shù)監(jiān)督員組織進(jìn)行評定審，評定合格才可投入使用，并由生產(chǎn)科施工設(shè)備技術(shù)監(jiān)督員填寫《自制簡易設(shè)備技術(shù)評定表》。
　　五、機(jī)械設(shè)備租賃
　　1．項目經(jīng)理部租賃大、中型設(shè)備時，要簽訂《租賃合同》；并將《租賃合同》復(fù)印一份報生產(chǎn)科備案。
　　2．租賃設(shè)備進(jìn)場使用前，由生產(chǎn)科施工設(shè)備監(jiān)督員組織對其性能進(jìn)行評定、驗收，驗收合格后，方可投入安裝使用，并將驗收結(jié)果填入《施工設(shè)備驗收單》中。
　　3．租賃設(shè)備的管理應(yīng)納入項目經(jīng)理部設(shè)備的統(tǒng)一管理中。
　　六、機(jī)械設(shè)備的使用管理
　　1．機(jī)械設(shè)備使用的日常管理由項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)，即貫徹“誰使用，誰管理”的原則。生產(chǎn)科負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢察工作。
　　2．各項目經(jīng)理部應(yīng)聘任設(shè)備員，該設(shè)備員應(yīng)具備機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)知識和一定的設(shè)備管理經(jīng)驗。
　　3．機(jī)械設(shè)備使用應(yīng)按規(guī)定配備足夠的工作人員（操作人員、指揮人員及維修人員）。操作人員必須按規(guī)定持證上崗。
　　4．機(jī)械設(shè)備使用的工作人員應(yīng)能勝任所擔(dān)任的工作，熟悉所使用的設(shè)備性能特點和維護(hù)、保養(yǎng)要求。
　　5．所有機(jī)械設(shè)備的使用應(yīng)按照使用說明書的規(guī)定要求進(jìn)行，嚴(yán)禁超負(fù)茶運轉(zhuǎn)。
　　6．所有機(jī)械設(shè)備在使用期間要按《設(shè)備保養(yǎng)規(guī)程》的規(guī)定做好日常保養(yǎng)、小修、中修等維護(hù)保養(yǎng)工作，嚴(yán)禁帶病運轉(zhuǎn)。
　　7．機(jī)械設(shè)備的操作、維修人員應(yīng)認(rèn)真做好《設(shè)備運轉(zhuǎn)當(dāng)班記錄》及《設(shè)備維修記錄》。各項目經(jīng)理部的設(shè)備員應(yīng)經(jīng)常檢查《設(shè)備運轉(zhuǎn)當(dāng)班記錄》的填寫情況，并做好收集歸檔工作。
　　七、施工設(shè)備的保養(yǎng)、維修
　　1．施工設(shè)備的保養(yǎng)由項目經(jīng)理部設(shè)備員組織操作人員、維修人員按各類《機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)規(guī)程》進(jìn)行，并由操作人和設(shè)備員分別填入《設(shè)備運轉(zhuǎn)當(dāng)班記錄》和《設(shè)備維修記錄》中。
　　2．《施工設(shè)備檢修計劃》由項目經(jīng)理設(shè)備員部根據(jù)《各類機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)規(guī)程》編制，并報生產(chǎn)科施工設(shè)備技術(shù)監(jiān)督員審核、備案。
　　3．施工設(shè)備的檢修，由工地結(jié)合實際情況，按《施工設(shè)備檢修計劃》進(jìn)行，日常維修工作由設(shè)備員組織進(jìn)行，所有維修工作，設(shè)備員均要填寫《設(shè)備維修記錄》。
　　八、設(shè)備的安裝、拆卸、運輸
　　1．小型施工設(shè)備的安裝、拆卸、運輸，由項目經(jīng)理部按設(shè)備使用說明書的要求標(biāo)明行；項目經(jīng)理部設(shè)備員應(yīng)做好相應(yīng)記錄。
　　2．大、中型設(shè)備進(jìn)場后由生產(chǎn)科施工設(shè)備技術(shù)監(jiān)督員組織驗收，驗收合格后，方可投入；安裝、使用，并由施工設(shè)備技術(shù)監(jiān)督員將驗收結(jié)果填入《施工設(shè)備驗收單》中。
　　3．大、中型施工設(shè)備、工程設(shè)備的安裝、拆卸工作應(yīng)由專業(yè)隊伍來完成，并事先由選定的專業(yè)隊伍制定安裝、拆卸方案，報生產(chǎn)科設(shè)備技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。若拆裝工作由非本公司隊伍來承擔(dān)，應(yīng)先由生產(chǎn)科進(jìn)行評審，評審?fù)ㄟ^后，方可承擔(dān)拆裝工作。
　　4．大、中型施工設(shè)備的運輸，按《物資搬運操作規(guī)程》執(zhí)行。
　　5．大、中型施工設(shè)備、工程設(shè)備安裝完畢后，應(yīng)由生產(chǎn)科施工設(shè)備技術(shù)監(jiān)督員組織，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對安裝質(zhì)量進(jìn)行驗收，并由施工設(shè)備技術(shù)監(jiān)督員填寫相應(yīng)的《安裝驗收記錄表》，驗收合格后方可投入使用。
　　九、機(jī)械設(shè)備的停用管理
　　1．中途停工的工程使用的機(jī)械設(shè)備應(yīng)做好保護(hù)工作，小型設(shè)備應(yīng)清潔、維修好進(jìn)倉；大型設(shè)備應(yīng)定期（一般一個月一次）做維護(hù)保養(yǎng)工作。
　　2．工程結(jié)束后，所有機(jī)械設(shè)備應(yīng)盡快組織進(jìn)倉，進(jìn)倉后根據(jù)設(shè)備狀況做好維修保養(yǎng)工作。
　　3．因工程停工停止使用半年以上的大型機(jī)械設(shè)備，恢復(fù)使用之前應(yīng)安照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗。
　　十、機(jī)械設(shè)備的報廢批準(zhǔn)。
　　1．機(jī)械設(shè)備凡是屬下列情況之一，應(yīng)予報廢：
　�。�1）主要機(jī)構(gòu)部件已嚴(yán)重?fù)p壞，即使修理，其工作能力仍然達(dá)不到技術(shù)要求和不能保證安全生產(chǎn)的；
　　（2）修理費用過高，在經(jīng)濟(jì)上不如更新合算的；
　�。�3）因意外災(zāi)害或事故，機(jī)械設(shè)備受到嚴(yán)重?fù)p壞，已無法修復(fù)的；
　�。�4）技術(shù)性能落、能耗高、沒有改造價值的；
　�。�5）國家規(guī)定淘汰機(jī)型或超過使用年限，且無配件來源的。
　　2．應(yīng)予報廢的機(jī)械設(shè)備，項目經(jīng)理部應(yīng)填寫《機(jī)械設(shè)備報廢申請表》，送生產(chǎn)科施工設(shè)備技術(shù)監(jiān)督員審查、備案。大、中機(jī)械設(shè)備要送主管生產(chǎn)副經(jīng)理審批。
　　3．報廢了的機(jī)械設(shè)備不得再投入使用。
　　機(jī)械工程與人類生存環(huán)境 工程技術(shù)的發(fā)展在提高人類物質(zhì)文明和生活水平的同時，也對自然環(huán)境起破壞作用。20世紀(jì)中期以來，最突出的問題是資源，尤其是能源的大量消耗和對環(huán)境的污染。未來，機(jī)械新產(chǎn)品的研制將以降低資源耗費，發(fā)展純凈的再生能源，治理、減輕以至消除環(huán)境污染作為重要任務(wù)。
　　機(jī)械工程專業(yè)化和綜合化 19世紀(jì)下半葉，機(jī)械工程成為一門獨立學(xué)科。進(jìn)入20世紀(jì)，隨著機(jī)械工程技術(shù)的發(fā)展和知識總量的增長，機(jī)械工程開始分解，陸續(xù)出現(xiàn)了專業(yè)化的分支學(xué)科。分解趨勢在20世紀(jì)中期（第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束前后）達(dá)到最高峰。由于機(jī)械工程的知識總量已擴(kuò)大到遠(yuǎn)非一個人所能全部掌握，一定的專業(yè)化是必不可少的。但是過度的專業(yè)化造成知識過分分割，視野狹窄，不能統(tǒng)觀和統(tǒng)籌稍大規(guī)模工程的全貌和全局，并且縮小技術(shù)交流的范圍，阻礙新技術(shù)的出現(xiàn)和技術(shù)整體的進(jìn)步，對外界條件變化（如新技術(shù)、新材料和新產(chǎn)品的出現(xiàn)、材料與半成品的供應(yīng)及價格變化等）的適應(yīng)能力很差。封閉性專業(yè)的專家們掌握的知識過狹，考慮問題過專，在協(xié)同工作時配合協(xié)調(diào)困難，也不利于繼續(xù)自學(xué)提高。因此，從20世紀(jì)中、后期開始，機(jī)械工程又出現(xiàn)了綜合的趨勢。人們更多地關(guān)注基礎(chǔ)理論，拓寬專業(yè)領(lǐng)域，合并分化過細(xì)的專業(yè)。