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回路描述
液壓缸活塞向右快進時，由于背壓閥A使用液壓缸回油腔產生一定的背壓，因此使調速閥的壓力補償閥芯處于工作狀態(tài)，因而減小活塞由快進轉慢時的前沖。
特點及應用
本回路是用背壓閥使調速閥預先處于工作狀態(tài)防止前沖的回路，閥A調壓值一般在0.2~0.3Ma。適用于機床液壓系統(tǒng)。
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