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液壓機(jī)的主機(jī)結(jié)構(gòu)包括機(jī)身、各執(zhí)行機(jī)構(gòu)、各油缸和滑塊。合理的選擇主機(jī)結(jié)構(gòu)對于確保使用要求機(jī)器的制造工藝性和其他技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都有很大的意義。
下面將分別介紹典型的主機(jī)結(jié)構(gòu)及其特點。
四柱式結(jié)構(gòu)為液壓機(jī)最常見的結(jié)構(gòu)形式之一。
典型的 三梁四柱式結(jié)構(gòu)。20主缸布置在上橫梁中心。在工作臺中心則布置了 50頂出缸。
活動 橫梁與主缸活塞剛性連結(jié)并由主缸活塞驅(qū)動。由四柱導(dǎo)向完成壓制和回程動作。
61控 制箱安裝在主機(jī)右前側(cè)(見圖1-2-2、各控制按鈕和壓力表、調(diào)壓閥等。均布置在箱體面板上。
因此工作者在控制箱前即可集中操縱和調(diào)整。上滑塊行程限位裝置則布置于機(jī) 身右前側(cè)。
可以調(diào)整活動橫梁上限、減速和下限位置。動力機(jī)構(gòu)布置于主機(jī)右側(cè)并由管 路系統(tǒng)與主機(jī)連接起來。
四柱式結(jié)構(gòu)最顯著的特點是工作空間寬敞、便于四面觀察和接近模具。
整機(jī)結(jié)構(gòu)簡 單,工藝性較好,但立柱需要大型圓鋼或鍛件。
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四柱液壓機(jī)最大的缺點是承受偏心載荷能力較差,最大載荷下偏心距一般為跨度 (即左右方向的中心距)的百分之三左右油于立柱剛度較差,在偏載下活動橫梁與工作臺 間易產(chǎn)生傾斜和水平位移;同時立柱導(dǎo)向面磨損后不能調(diào)整和補(bǔ)償。這些缺點在一定程 度上限制了它的應(yīng)用范圍。
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